De toerit was weer een groot succes weer lekker gegeten bij koetjes & Kalfjes
.
.
In Detroit neemt BMW alvast een voorschot op de opvolger, de 4-serie.
Inderdaad, een voorschot. Volgens het Amerikaanse Car and Driver kiest BMW er namelijk voor om de coupé in januari eerst als concept-car te tonen. De onthulling van de definitieve auto staat dan gepland voor een latere show, bijvoorbeeld de Autosalon van Genève.De naam van de auto is een van de grote mysteries van 2013. Want 3-serie Coupé klinkt dan weliswaar lekker vertrouwd, volgens diverse insiders stapt BMW volgend jaar over naar 4-serie.Deze naam gaat het merk dan niet alleen gebruiken voor de coupé en de cabriolet, maar ook voor een Gran Coupé. De M3 Coupé gaat in dat geval dus zeer waarschijnlijk M4 heten. BMW bevestigt deze naamswijziging overigens niet.
Onder de kap van de gewone versies van de 4-serie komen de bekende motoren te liggen, 2,0-liter viercilinders en 3,0-liter zescilinders. Een M Performance-diesel is ook een logische optie. Als het door ons geschetste tijdspad klopt, dan verwachten we de 4-serie medio 2013 bij de dealers.
Door: Autoweek .
Het filmpje wat een beetje weergeeft wat wij zoal doen en waar wij ons mee bezig houden!
Bij BMW vond men het design van de huidige 7 Serie waarschijnlijk zo gek nog niet, want de faceliftversie is voor een leek amper te herkennen aan de buitenkant. Nee, de meeste aandacht ging naar het mueslificeren van de motoren en het updaten van het interieur. En dat is aardig geslaagd.
Nieuw aan de voorkant is de gewijzigde bumper, koplampen die nu full LED zijn en de nieren. Ook in de buitenspiegels geïntegreerde knipperlichten zijn voor het eerst op de 7 Serie toegepast en aan de achterkant is ‘ie te herkennen aan een spiegelend chroomstripje in de bumper.
Dan de motoren. Nieuwkomer is het dieselkanon dat we onder meer kennen uit deM550d. De 750d xDrive levert 381 pk en 740 Nm koppel aan koppel en sprint in 4,9 seconden naar de honderd km/u. Op papier slurpt deze tri-turbomotor 6,4 liter per 100 km weg. Niet slecht, voor een koppelmonster met het gewicht van een asteroïde.
De 740d levert voortaan 313 pk (was 306) en 630 Nm koppel, dat vanaf 1.500 toeren per minuut beschikbaar is. Wie het liefst zo min mogelijk duiverslbrandstof in zijn cilinders pompt kan terecht bij de BMW 730d. Met een CO2-uitstoot van 148 g/km, 258 pk en 560 Nm aan koppel. Op het papier goed voor een verbruik van 5,6 l/100 km en dat is volgens de BMW-rekenkamer 17% zuiniger dan het vorige model.
Bij de benzineblokjes is de de 740i met 320 pk en 450 Nm de instapper. Iets daarboven zit de 750i, met een vermogen van 450 pk en 650 Nm aan koppel. Een plusje van ongeveer 10 procent ten opzichte van zijn voorganger. De topper blijft, zoals altijd, de 760i, met een V12 die 544 pk’s ophoest.
Het interieur krijgt verder nieuwe stoelen (met geluidsisolerende hoofdsteunen, we kid you not) en luchtvering op de achteras is voortaan standaard. Ook standaard op elke Zeven is de achttraps automatische transmissie met start/stop en xDrive is voortaan ook leverbaar op de BMW 730d en 740d. Op de nieuwe BMW 750d xDrive is de volledige variabele vierwielaandrijving uiteraard standaard.
En de CEO die écht om zijn imago denkt kan natuurlijk maar voor een versie gaan: de ActiveHybrid 7, die het voortaan met twee cilinders minder moet stellen, aldusGroen7.nl.
Een filmpje van de gebotoxte 7 Serie staat HIERRR.
Bron: http://www.autoblog.nl
De FNBC (Federatie van Nederlandse BMW Clubs) heeft op zaterdag 19 mei een dag georganiseerd waarbij alle BMW liefhebbers van bij de FNBC aangeloten clubs bij elkaar gebracht werden om elkaar te ontmoeten en elkaars passie voor BMW te delen.
Uiteraard ontbrak hierbij de importeur zelf niet. Deze had voor de gelegenheid een hele delegatie nieuwe BMW M modellen meegenomen waaronder de nieuwe BMW M6 Cabriolet. Maar vooral de BMW clubs hebben het BMW gevoel duidelijk uitgedragen en modellen laten zien die niet meer dagelijks op onze wegen te zien zijn. Wat dacht je van een originele BMW 507 uit 1957. En de eigenaar was niet bang om hem de sporen te geven op de kombaan van het RDW circuit. Naast de mogelijkheid om in contact te komen met de collega clubs waren er ook mogelijkheden om met je eigen BMW op de uitdagende kombaan te rijden en er werden zelfs speciale BMW’s beschikbaar gesteld om over de slip- en driftbaan te rijden. Er was een behendigheidparcours uitgezet voor zowel auto al motorliefhebbers. Ook aan de kleine BMW liefhebbertjes was gedacht en daarvoor was een groot spring-klim- en klauterkussen geregeld.
Ook waren er diverse bedrijven aanwezig die je bijvoorbeeld konden voorzien in het beste advies voor de reconditionering van uw BMW. Of je zocht nog net dat ene BMW modelletje. Daarnaast was ook BMW Financial Services aanwezig zijn met verzekeringen die precies afgestemd zijn op de wensen van de BMW rijder. Er werden ook rondjes gereden met een BMW ActiveE, de elektrische BMW 1 Serie waarvan bij wijze van proef 30 exemplaren in Nederland worden ingezet. Je kon hierbij instappen en ervaren hoe het is om elektrisch te rijden.
Er waren vele BMW Clubs aanwezig met hun pronkstukken. De BMW E31 Club had een hele rij 8-series staan. En ook de BMW 7 Club Nederland was aanwezig met hun luxe limousine’s. Het viel op hoeveel BMW 02′s er waren. Bijna elk model was aanwezig, waaronder zeldzame cabrio’s en twee 2002 Turbo’s. Er werd onderling veel gesproken met elkaar en ik denk dat er weer vele tips over en weer zijn gegaan. Iedereen was razend enthausiast. En laten we de motorenliefhebbers niet vergeten. Ook die waren in grote getallen naar Lelystad gekomen.
Al met al meer dan voldoende om een BMW liefhebber een dag lang te vermaken! Volgend jaar weer mensen.
D2FORGED has revealed another successful wheel setup on a stunning 2012 BMW 750LI adorned with their FMS-09 forged wheels. Taking the entry level forged wheel to a completely new level, these wheels offer all the traits of forged wheels (strength, lighter weight, desirable appearance) at a lower price point.
Considering the popularity of a multi-spoke wheel design in the ownership circles of high-profile luxury sedans from Germany, this BMW 7series is pushed into a world of cars who turn heads wherever they might go. To go with the white finish on the car itself, a selection of compatible color finishing options was done.
This means these 22×9.5 and 22×11 wheels, front and back respectively, are finished with a brushed aluminum center and a chromed finish on the lips. Perfect finishing combination to show off that luster and high-class on those Los Angeles night outs.
De dingen groots aanpakken, dat kunnen ze wel in de Emiraten. Het laatste bewijs hiervan is de grootste BMW-showroom ter wereld, die in Abu Dhabi werd geopend. Ter verhoging van de feestvreugde was er een contingent BMW-bobo’s aanwezig. En de nodige locals natuurlijk.
Kosten noch moeite werden gespaard, en zo kon het dat er 63 miljoen euro (300 mln AED) later een showroom van 35.000 vierkante meter stond. Economies of scale, baby!
Naast een stuk of 1.000 lokale gasten waren ook Ian Robertson (Sales en marketing), en natuurlijk Adrian van Hooydonk (desin) aanwezig. Naast auto’s van zowel BMW, MINI als Rolls-Royce is er ook plaats voor de BMW-lifestyleproducten. In gewoon Nederlands: manlief koopt een auto, terwijl vrouwlief wordt zoetgehouden met overpriced tierelantijntjes. Voor de kinderen (groot) is er een F1-simulator en een speelplaats (klein). Well played, BMW.
In de gigashowroom staan permanent meer dan 70 auto’s en 10 motoren tentoongesteld (de Emiraten kennende vooral afgeladen met 7 Series), en het complex biedt werk aan meer dan 450 werknemers.
De BMW Group pakt de zaken serieus aan in het Midden-Oosten. De grootste Rolls-Royce dealer staat er ook al. Met 900 vierkante meter is deze wel een factortje 40 kleiner dan zijn Bimmer-equivalent, maar de omloopsnelheid van een Roller is dan ook een stukje kleiner.
En dan met de nieuwe BMW gezellig met het gezin naar Ferrari World? Helemaal niet zo’n verkeerde plek, dat Abu Dhabi.
Bron: Autoblog MSN
BMW presenteert de nieuwe M6 Coupé en M6 Cabriolet. Op topprestaties afgestemde technologie vindt daarmee zijn weg in het atletische design van de eerder gelanceerde nieuwe BMW 6 Serie. Motor, aandrijving en het op het circuit gerijpte onderstel zijn gelijk aan die van de dynamische BMW M5. De BMW M6 is bovendien leverbaar met een nieuw ontwikkeld lichtgewicht remsysteem met carbon-keramische remschijven. Een andere noviteit is het lichte, met koolstofvezel, fibre-reinforced plastic (CFRP), versterkte kunststoffen dak voor de M6 Coupé. Tot de innovaties in de standaarduitrusting behoren tevens adaptieve
Led-koplampen.
De BMW M6 wordt aangedreven door dezelfde krachtige – grotendeels aluminium – V8-motor met een hoogtoerig karakter als de BMW M5. Deze krachtbron is voorzien van BMW’s efficiënte M TwinPower Turbo-techniek. Dat zorgt niet alleen voor een hoog vermogen van 412 kW (560 pk) tussen 6.000 en 7.000 toeren per minuut en veel trekkracht (680 Nm) maar ook voor een 25 procent lager verbruik (gemiddeld 9,9 l/100 km voor de BMW M6 Coupé).
Aan de efficiencyslag draagt ook de toepassing van een M-DCT zevenversnellingsbak met dubbele koppeling bij. Om de stabiliteit te optimaliseren is de aandrijflijn voorzien van een actief M-differentieel. Dit zorgt voor een welhaast perfecte handling doordat het de aandrijfkrachten verdeelt tussen de beide achterwielen.
De BMW M6 Coupé accelereert in 4,2 seconden van 0 naar 100 km/uur, de BMW M6 Cabrio doet dat in 4,3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/uur.
Het elegante en tegelijk dynamische uiterlijk van de BMW 6 Serie wint aan kracht door talrijke
M Design-features die voor de BMW M6-modellen tevens de aerodynamica optimaliseren. Het complete interieur van de BMW 6 Serie krijgt in de M6 exclusieve allure door onder meer het
bijzondere M Design-stuurwiel, de M-sportstoelen, het M-instrumentarium en speciaal Merino-lederen bekleding.
Goedemorgen, kijk eens wat we hier hebben! Een extra hete & snelle variant van de nieuwe BMW 1 Serie. Maak kennis met de 3-deurs BMW M135i, het eerste product van BMW M Performance zonder dieselmotor. Onder deze motorkap ligt namelijk een heerlijke geblazen zes-in-lijn. Blijkbaar zijn ze het bij BMW nog niet verleerd.
Tijdens de autoshow van Geneve zou BMW deze hete versie van de 3-deurs 1 Serie willen onthullen en dan komen we er ook achter hoeveel vermogen de auto precies heeft. Voorlopig moeten we het even doen met de geruchten die stellen dat het 320 pk gaat worden, al wordt er ook gesproken over 340 pk. Ook zou er op termijn een xDrive (4WD) versie op de markt komen en een versie met 5 deuren.
En nog even voor de duidelijkheid: Dit is dus NIET de opvolger van de 1M Coupé. De 1M is gebaseerd op de 1 Serie Coupé en deze M135i is gebaseerd op de 1 Serie hatchback. Je moet deze auto eerder zien als ‘opvolger’ van de 130i, maar dan met fors meer vermogen.
Ook is het goed om te zien dat BMW toch nog een 6 cilinder in de 1 Serie hatchback lepelt, sommige mensen waren namelijk bang dat die alleen nog maar in de coupe/cabrio leverbaar zou worden.
Bron: Autoblog op MSN
Munchen.
BMW heeft vandaag officieel bericht gegeven over ’s werelds eerste Sports Activity Coupé, de nieuwe BMW X6 natuurlijk. Deze zal in het voorjaar van 2012 bij de dealer verkrijgbaar zijn. Er zijn selectieve wijzigingen te vinden in het ontwerp van de auto en ook de innovatieve uitrusting zorgt er voor dat de BMW X6 een onderscheidend model blijft binnen het premium segment van de All Wheel Drive auto’s.
Sinds de introductie van de BMW X6 zijn er al meer dan 150.000 stuks van verkocht en dat heeft alle oorspronkelijke verwachtingen overtroffen. Deze populariteit heeft de BMW te danken het expressieve design, de atlethische elegante lijnen van een coupé gecombineerd met een BMW X-model en de krachtige benzine en diesel motoren natuurlijk met BMW TwinPower Turbo technologie en het intelligente BMW xDrive aan boord.
Het aanhouden van deze populariteit op de wereldwijde auto marken is een indrukwekkende bevestiging van het succes van het BMW concept om een Sports Activity Coupé te ontwerpen.
Een aantal van de nieuwe aanpassingen aan het uiterlijk van de BMW X6 zijn adaptieve LED koplampen. Deze kunnen als een alternatief voor de huidige standaard bi-xenon geleverd worden en deze geven een hele nieuwe interpretatie aan de kenmerkende dubbele ronde koplampen. Ook de LED ringen die bij ons beter bekend staan als de “Angel Eyes”. Deze drie dimensionale ringen zullen ook gevoed worden met LED accent verlichting. Ook de achterlichten hebben nieuwe LED technologie aan boord wat de BMW X6 een meer intense uitstraling geeft. Deze hebben nu twee LED banken waardoor je ’s nachts een mooi harmonieuze licht massa creëert.
Er zijn een aantal nieuwe lak kleuren beschikbaar, waaronder Marrakech Brown metallic, Orion Silver metallic en Midnight Blue metallic. Ook zijn 19 inch lichtmetalen wielen standaard en bij de BMW X6 xDrive 50i krijg je ze zelfs met een dubbel spaak design in twee kleuren (bi-color). Als optie ziijn ook 20 inch Y-spaak bi-color wielen leverbaar.
In het interieur zijn ook de nodige aanpassingen gedaan. Zo is de standaard leren bekleding ook verkrijgbaar in de kleur Vermilion Red en de exclusieve nappa leder optie bevat nu de kleuren Zwart en Ebony Wit. De BMW X6 word standaard geleverd als vier-zits model, maar optioneel is ook een drie-zits achterbank verkrijgbaar. Achterin heb je een bagageruimte van 570 liter, maar dit is uit te breiden tot wel 1450 liter.
Een extra optie is de BMW X6 M sport Editie leverbaar en in dat accessoire pakket zitten de 20 inch M lichtmetalen velgen in dubbelspaaks bi-color ontwerp, bredere banden achter, adaptieve LED koplampen, BMW individual hoogglans Shadow Line, zwart afgewerkt rond de mistlampen en M-instaplijsten afdekstrips. De opvallende accenten voor het exterieur worden aangevuld met een sportieve interieur sfeer. De functies hier zijn de sportstoelen met electrische aanpassing en geheugen functie, M-specifieke alcantara / leer Nappa combinatie in het zwart en M-style welt en contrast stiksels, lederen M-stuurwiel met flippers, een M-voetsteun voor de bestuurder, roestvrijstalen pedalen en interieur strips in Aluminium Flywheel zwart en de BMW Individual hemelbekleding in antraciet.
De benzine en dieselmotoren met BMW TwinPower Turbo-technologie die beschikbaar zijn voor de BMW X6 leveren een indrukwekkende trekkracht en een voorbeeldig laag brandstofverbruik op volgens de cijfers. De V8-motor van de BMW X6 xDrive50i levert 300 kW/407 pk, terwijl in de BMW X6 xDrive35i een in-line 6-cilinder benzinemotor met 225 kW/306 pk zorgt voor superieure atletische prestaties. De in-line 6-cilinder dieselmotoren van de BMW X6 xDrive40d modellen en de BMW X6 xDrive30d leveren respectievelijk 225 kW/306 pk en 180 kW/245 pk. Beide bieden niet alleen een indrukwekkend sportieve vermogensafgifte, maar ook emissiecijfers op basis van de EU-testcyclus van 7,5 liter per 100 kilometer voor de BMW X6 xDrive40d en 7.4 liter voor de BMW X6 xDrive30d. Voor de mileubewuste X6 rijder is BMW Blue Performance ook leverbaar op de BMW X6 xDrive30d.
BMW zet met hun in-line 6 cilinder motor een grote stap voorwaarts naar snellere trekkracht, stuwkracht en efficiëntie door de 280 kW/381 pk in-line 6-cilinder dieselmotor met driedubbele turbo. Deze haalt een koppel van 740Nm en daarmee knal je in 5,3 seconde naar de 100 kilometer per uur.
Ook is het aanbod van rijhulpsystemen weer uitmuntend. Zo krijg je de mobiele diensten van BMW Connected Drive, De heads-Up-Display, Rijbaanassistent (niet op de BMW X6 M50d en de BMW X6 M) Camera met zijzicht en achteruitrijcamera met Top View. De nieuwe BMW X6 is ook geoptimaliseerd door middel van intelligente netwerken met de integratie van smartphones en muziekspelers in het voertuig en het gebruik van innovatieve infotainment functies.
De prijzen zijn nog niet bekend gemaakt.
Copyright © 2024 · Log in